本市首批参加驾驶员培训的8名残疾人，昨天驾驶经特殊改装的车辆，参加在宝山区顾村举行的“大路考”。他们顺利通过最后一道考验，有望在本周五领到上海市首批C5驾照。 

　　8名残疾人中，5人是右下肢残疾，3人双腿不便。双腿残疾的李巍上周日已买好一辆越野车，并即将上牌，只待周五拿到驾照便可改装。结合残疾人的特点，车辆改装单位将在车辆方向盘上安装控制油门和刹车的手柄，使残疾人驾驶员能便捷轻松地驾驶。

　　早在2003年，公安部就出台措施允许左下肢残疾的残疾人驾车。今年4月，公安部第111号令允许双下肢和右下肢残疾的残障人士申领C5驾照。消息一出，立即有残疾人到本市两家获准培训残疾人的驾校报名。目前，本市已有逾百名残疾人在学习驾驶。

　　激动之余，一些残疾人士也有点担心：在公安部发布的《城市道路路内停车泊位设置规范》中规定，路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的2%，现实情况则非常不乐观。据市肢残人协会相关人士介绍，虽然能开车了，停车却是个大问题。本市公共停车场目前均无专用车位，而普通车位因车辆间距较小，很可能导致轮椅无法进出驾驶室。另一个绕不开的问题是，根据《城市道路路内停车泊位设置规范》中规定，今后贴有残疾人标志的车辆在市内各收费停车场均可免费停车，但该项措施能否切实贯彻还属未知。